• Communiqué de presse

Pangea Aerospace lève 23 millions d'euros pour sa série A

Pangea

  • Pangea Aerospace accélérera son expansion sur le marché européen en développant sa base de clients privés et en renforçant ses capacités de fabrication, d'intégration et de tests.
  • Hyperion Fund, le fonds pionnier en Europe dans les secteurs de l'aérospatiale, de la cybersécurité et de la défense, a mené l'investissement après avoir atteint l'objectif de 150 millions il y a deux mois.
  • La série se conclut à un moment clé pour la souveraineté technologique et l'indépendance stratégique européenne dans le secteur de l'aérospatial et de la défense, avec des annonces de fortes hausses de budget tant au niveau national qu’international.

Toulouse, 18 mars 2025 – Pangea Aerospace, start-up basée à Toulouse (France) et à Barcelone (Espagne) spécialisée dans le développement de systèmes de propulsion pour le secteur aérospatial, a levé 23 millions d'euros de sa série A. ce tour de financement a été mené par Hyperion Fund, spécialisé dans les technologies aérospatiale, la cybersécurité, l'IA et la défense avec le soutien de ses investisseurs actuels, CDTI Innvierte et le fonds italien Primo Space. Par ailleurs, l'investisseur français et ancien PDG d'Ariane Group, André-Hubert Roussel, a également rejoint le projet.

Fondée en 2018, Pangea Aerospace a est spécialisée dans le développement de technologies de propulsion avancées pour l'industrie spatiale. Ses systèmes de propulsion innovants permettent de proposer des fusées plus efficaces et réutilisables, utilisant des carburants durables, tout en réduisant les coûts des lanceurs, des satellites et des véhicules de transfert orbital.

Grâce à cette levée de fonds, Pangea Aerospace accélérera son expansion sur le marché européen, avec pour objectif de continuer à élargir sa base de clients privés et de s'intégrer aux programmes de l'Agence Spatiale Européenne (ESA) ainsi qu’à ceux d'autres agences spatiales. En plus de son contrat visant à définir le futur moteur européen de forte poussée, Pangea Aerospace collabore également avec l'ESA, aux côtés d'un consortium d'entreprises pour concevoir, fabriquer et valider les technologies de la prochaine génération des gros moteurs européens. L'entreprise participe également activement à plusieurs projets liés au développement et à l'intégration de son moteur ARCOS ainsi qu’à la réutilisation des étages supérieurs grâce à la technologie aerospike.

Engagement pour la souveraineté technologique et l'indépendance stratégique européenne

L'arrivée d'Hyperion Fund permettra à Pangea Aerospace de renforcer ses capacités de fabrication, d'intégration et de tests, tout en accélérant dans le développement de technologies stratégiques essentielles à la souveraineté nationale et européenne, à un moment clé dans le contexte mondial.

On estime que chaque jour, entre 4 et 5 satellites sont lancés dans l'espace, portantà plus de 10 000 le nombre de satellites déjà en orbite. D’ici2025, entre 2 500 et 3 000 nouveaux satellites seront lancés, conformément aux plans d'expansion des méga-constellations actuelles et des nouvelles initiatives dans le domaine des télécommunications et de l'observation terrestre.

Selon les données de 2023, 52% de ces lancements sont effectués par des opérateurs américains, dont 84,4% par SpaceX. La Chine, quant à elle, représente30% des lancements. Face à cette dynamique, les autorités européennes se sont engagées à développer et renforcer leurs propres capacités dans ce secteur stratégique essentiel aux télécommunications, à la mobilité et à la défense, afin d'atteindre l'indépendance stratégique dans les plus brefs délais.

Innovation dans la propulsion pour accompagner la croissance du secteur spatial

Les systèmes de propulsion représentent généralement 30% du coût total de développement d'une fusée, comme ce fut le cas avec le Falcon1 de SpaceX, dont 40 millions de dollars ont été consacrés à la propulsion sur un budget total de 130 millions. En outre, ces systèmes définissent la performance du lanceur et sont responsables de 50% des échecs de lancements. Ces facteurs font de la propulsion un enjeu clé pour l'industrie spatiale et son développement.

Pangea Aerospace est la seule entreprise en Europe entièrement dédiée aux moteurs pour le secteur spatial, avec des produits pour les lanceurs et d'autres véhicules spatiaux. Elle adopte un modèle commercial similaire à celui de Rolls&Royce dans l'industrie aéronautique et déjà validé avec différents clients privés. Son avantage concurrentiel repose sur diverses technologies permettant de développer des systèmes de propulsion plus efficaces et rentables, offrant ainsi à ses clients de maximiser les bénéfices des lancements tout en réduisant le temps et le coût de développement. Cette expertise s’appuie sur la maîtrise de technologies, telles que de nouvelles alliages et sciences des matériaux, la technologie aerospike, la fabrication additive, les systèmes de refroidissement, la réutilisation du moteur et des étages et les carburants durables.

Cette expertise est essentielle pour l'avenir de l'industrie et positionne l'Europe comme référence mondiale en propulsion spatiale. Pangea Aerospace est d’ailleurs la première entreprise au monde à avoir réussi à allumer un moteur Aerospike avec des carburants écologiques comme le méthane et l'oxygène liquide. Cette technologie se distingue par son efficacité son évolutivité, sa durabilité et sa réutilisabilité.

Avec plus de 8 millions d'euros levés jusqu'à ce jour, Pangea Aerospace est devenue un acteur de référence dans le secteur. Actuellement, elle mène huit contrats actifs en parallèle, aussi bien avec des clients du secteur privé qu'avec des institutions publiquesElle prévoit de doubler son chiffre d'affaires d'ici 2025 tandis que son pipeline d'opportunités détectées approche les 120 millions.

Expansion de l’investissement dans les technologies aérospatiales stratégiques

Les associés fondateurs de Pangea Aerospace sont des ingénieurs possédant une vaste expérience dans les secteurs aérospatial et entrepreneurial, tels qu’Adrià Argemí ancien d’Airbus, Nicola Palumbo ex-Northrop Grumman, et Federico Rossi ancien de chez AVIO. Grâce à cet investissement, l’entreprise pourra doubler son effectif et renforcer ses capacités de fabrication, d'intégration et de tests.

Avec cette opération, Hyperion Fund entame sa phase d'investissement après avoir levé 150 millions d'euros devenant ainsi un des premiers fonds spécialisé d'Europe dans l'aérospatial, la cybersécurité, l'IA et la défense. Après avoir analysé 220 entreprises, il est actuellement en cours de négociation avec plusieurs sociétés de différents pays de l'OTAN, leaders dans diverses disciplines technologiques telles que l’intelligence artificielle, la robotique, la géolocalisation, la photonique, l’électromagnétique ou l’aéronautique.

Hyperion a été lancé par la société de gestion de fonds Singular Asset Management, avec une équipe fondatrice composée de partenaires à la trajectoire internationale comme Pablo Casado, et une forte expérience industrielle comme Joaquín Ortiz et José Antonio Bartrina, ainsi que des experts financiers comme Ricardo Gómez-Acebo, Daniel Lorrain, et les nouveaux associés Juan Muñoz et Marina Quintero. De plus, son comité consultatif compte des experts reconnus dans le domaine de la défense tel que l'ancien secrétaire général de l'OTAN, Anders Rasmussen, la sous-secrétaire d'État des États-Unis, Paula Dobriansky et la Ministre française de la Défense, Michele Aliot. Il regroupe également des personnalités issues du secteur industriel à l’image de Rob Murray, ancien directeur des systèmes di’nformation de Saab Aero ou encore Ilan Leiferman, ancien responsable de la cybersécurité chez AWS.